丰田汽车公司研究部门周四表示，已收购总部位于美国的无人驾驶汽车地图和数据提供商 Carmera，这标志着这家日本汽车制造商在自动驾驶技术投资方面取得了最新进展。

此次收购是通过新成立的子公司Woven Planet进行的。金额未披露，凸显了丰田在传统汽车制造中的作用。随着公司与包括苹果和亚马逊在内的科技巨头的自动驾驶野心竞争，丰田正在大力扩展其自动驾驶武器库。

两家公司在一份声明中表示，收购 Carmera 将使丰田能够获得实时、高清地图和众包输入，这对于自动驾驶汽车定位和导航至关重要。自 2018 年以来，两家公司一直在合作开展项目，包括准确更新在高清地图上重新绘制车道标记的技术。

Woven Planet 首席执行官 James Kufner 周三在接受路透社采访时表示：“这与我们作为一家公司的全球扩张非常一致。”

Woven Planet 成立于 1 月，其目标是投资和发展人工智能的移动性。它正在富士山脚下建造一个名为“未来之城”的原型，由氢燃料电池提供动力，它将成为自动驾驶汽车的实验室。通过此次收购，Kuffner 表示，Woven Planet 将寻求开发并向需要准确和新鲜数据的原始设备制造商和汽车制造商销售开放地图平台。

“有了 Carmera，我们只是在加速。我们将继续加速......并寻找战略合作伙伴或收购，”库夫纳说，并补充说他希望通过有机增长和收购，“双倍或在未来几年内，Woven Planet 的规模将翻两番。

今年早些时候，丰田以 5.5 亿美元收购了叫车服务 Lyft Inc 的自动驾驶技术部门，并投资了为车队业务提供自动化服务的 Ridecell。

这家日本公司还有其他自动驾驶合作伙伴，包括与软银的合资企业，持有中国滴滴全球和新加坡 Grab 的股份，并正在与通用汽车、供应商和芯片制造商组成财团。

丰田正在转向新的和非传统的汽车制造，例如无人驾驶和电动技术，越来越多地将其传奇的制造工艺与最近收购的初创企业和硅谷专业知识相结合，以开发下一代汽车。库夫纳说：“现在汽车领域充满了不确定性。”

“但我唯一确定的是，10 年或 30 年之后，情况会大不相同。我们唯一能做的就是做的是尝试通过投资创造未来......从丰田现有业务中获取利润，投资未来，创造丰田集团的未来。”

包括丰田在内的大多数汽车制造商都提供二次自动化.汽车可以转向和加速，但驾驶员必须准备好开车。专家表示，完全自动驾驶汽车还需要几年时间。

尽管如此，特斯拉首席执行官埃隆马斯克本月早些时候承诺，其支持完全自动驾驶而无需驾驶员干预的技术的测试版将在“大约一个月”内推出。

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